Nieuws

Details: Published: 24 April 2026; Hits: 1

Zondag 3 mei 2026 11:00 uur Baarlo

Zondag 3 Mei ‘26 organiseert BTC in samenwerking met CTN Classic Trial Nederland weer een Classic Trial op het prachtige trialterrein “d’n heiakker” in Maasbree

Wedstrijd start

om 11.00uur

Inschrijving

vanaf 10.00uur

Deze dag zullen de “oude” motoren weer brullen over het terrein, Classic trial motoren uit de jaren ‘60 , ‘70 & ‘80 zullen hier aan deelnemen.

Kantine is open voor een lekkere versnapering

Overdekt Terras

Entree bezoekers GRATIS

De volgende klasses zullen verschijnen:

PRE-65

TWIN-SHOCK

MODERN (Fun klassement)

www.btcbaarlo.nl

Details: Published: 24 April 2026; Hits: 0

Andere (nieuwe) veren voor de Sparta van Martien

Martien is op zoek naar achterveren om de Sparta iets soepeler te maken.

De originele veren zijn ontworpen om samen op de motor over een slechte weg te rijden.

Maar Coriene is meer van het delicate type met rijden.

En ik vraag het natuurlijk voor haar. Vandaar. Ik kom met de Sparta naar Baarlo.

Als ik van iemand twee veren kan overnemen met de maten:

Minimaal 27 mm diameter intern en max 40 mm diameter extern.

En met een lengte tussen de 160 en 200 mm en ietsje een soepel gedrag.

Dan graag.

Met vriendelijke groet, Martien Vermeulen

Details: Published: 10 April 2026; Hits: 2

De wedstrijd start om 11:00 uur.

Overnachten is geen probleem, er is geen stroom beschikbaar, maar de kantine blijft gedurende de nacht open.

Tijdens de wedstrijd een pauze gehouden en gaan de non-stops "op slot" zodat iedereen rustig kan eten.

De inschrijfkosten zijn 15 euro en iedereen mag meedoen, ook moderne motoren.

Details: Published: 04 March 2026; Hits: 3

Op 22 maart reden we onze wedstrijd weer te Rotterdam om 11:00 uur.

Maar dit jaar was dat geheel anders. We reden op het terrein waar geen boom, biels, dukdalf, rioolpijp, stelconplaat of wat dan ook aanwezig wa. Enkel ZAND! Maar dan nog wel op bergen (nou ja, bergen?) en met de kuilen daar in de buurt.

De reden was dat ons terrein in gebruik genomen gaat worden ten behoeve van de energie-transitie. De club is al maanden in de weer om een ander terrein te vinden, maar zoals jullie allemaal wel zullen begrijpen wordt dat een erg -zo niet onmogelijke- opgave. Eind april moet alles schoon en vlak opgeleverd worden. Jaren hebben we gegraven, obstakels ingebouwd, veranderd en nog meer toegevoegd. En dat alles moet in twee maanden weg.

Dus dit was dan echt de laatste keer op de Europoort.